| แบบเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลแบบนอนระบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม. X มม.) | 92 x90 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 598 |
| กำลังเครื่องยนต์ต่อเนื่อง (แรงม้า/รอบต่อนาที) | 10/2,400 |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะ (กรัม/กิโลวัต-ชั่วโมง) | 258 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 21:1 |
| ระยะตั้งลิ้น (มม.) | 0.195-0.235 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที) | 38/1,600 |
| ความจุหม้อน้ำ | 2.1 |
| ความจุลังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 11 |
| ความจุน้ำมันหล่ออื่น (ลิตร) | 2.8 |
| เชื้อเพลิง | ดีเซล |
| น้ำมันเครื่อง | API CC, CD , CF SAE 40 |
| ระบบจุดระเบิด | ห้องเผาไหม้ช่วย |
| แบบของระบบระบายความร้อน | หม้อน้ำแบบรังผึ้ง |
| ชนิดของระบบหล่อลื่น | ขับดันน้ำมันหล่อลื่นโดยปั๊มโทรคอยล์ |
| ชนิดของหม้อกรองอากาศ | ชนิดเปียก |
| ระบบสตาร์ท | แบบมือหมุนชนิดความเร็วเป็นสองเท่า |
| ขนพ (กว้างxยว x gง) (cm) | 44.5 x 85.5 x 62.5 |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 117 |
